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液壓輪邊制動(dòng)器出了故障怎么檢修
來(lái)源:http://minusbags.com/news275.html發(fā)布時(shí)間:2022-09-20
如果液壓輪邊制動(dòng)器在制動(dòng)過(guò)程中柔軟而有彈性,或由于管道中的制動(dòng)液更換而產(chǎn)生空氣,制動(dòng)器將無(wú)效。因此,有必要清理油管。制動(dòng)總泵和分泵中的氣體如下。
1)從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始,順序由遠(yuǎn)到近。拆下分泵上的放氣螺絲護(hù)罩,松開放氣螺絲。
2)連續(xù)踩下踏板幾次,釋放管道中的空氣,直到油流沒有氣泡。踩下踏板時(shí)停止,然后擰緊排氣螺釘,然后松開踏板,向下一個(gè)分泵排氣。在排氣過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)向儲(chǔ)油罐中添加制動(dòng)液,以防止底部干燥。四個(gè)液壓制動(dòng)器排氣后,再次添加足夠的制動(dòng)液。
汽車制動(dòng)時(shí),液壓輪邊制動(dòng)器發(fā)出“硬,硬”這種故障應(yīng)該如何處理,聲音和抖動(dòng)現(xiàn)象?
1)制動(dòng)蹄上摩擦片松動(dòng),制動(dòng)時(shí)摩擦片撞擊鉚釘。
2)制動(dòng)器的制動(dòng)底板與轉(zhuǎn)向節(jié)或橋殼突緣板松動(dòng),造成摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙異常。
3)制動(dòng)鼓的圓度超差,使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的法向力在制動(dòng)時(shí)大時(shí)小。
(2)液壓輪邊制動(dòng)器故障檢修
1)支起車橋檢查杏制動(dòng)鼓圓度是否超差,在允許加工范圍內(nèi)可在車床上加工。
2)拆下制動(dòng)鼓,檢查摩擦片是否松動(dòng),如果經(jīng)過(guò)重鉚后能擰緊,則可以重鉚,否則應(yīng)更換摩擦片鉚牢。
3)檢查制動(dòng)底板的緊固情況,如果松動(dòng),可在制動(dòng)鼓取下時(shí)再擰緊。
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