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廠家淺談制動器的作用
來源：http://minusbags.com/news13.html發(fā)布時間：2017-11-03
制動器有很多分類，有型車制動器，駐車制動器以及電機制動器。下面我們就先來說說電機制動器的作用。
電機在泊車或被負載拖著轉不時處于發(fā)電狀況，簡略的說是轉速與轉矩方向相反時處于發(fā)電狀況，這時候電機會把機械能轉換為電能。
假設操控電機的設備只能從電網(wǎng)吸收能量而不能把能量送回電網(wǎng)，這時候就需要電機制動器來把這有些剩余的能量消耗掉。
制動馬達在電源輸入時，馬達及制動器的經圈一起通電，此刻制動器的磁鐵盤戰(zhàn)勝繃簧壓力，被吸向磁極組這一側，使沖突片與制動板脫離，馬達得以發(fā)動。
當電源斷電時，磁鐵盤因磁場不見而被繃簧推出，使磁鐵盤上的沖突片與制動板發(fā)生沖突，而迅速將馬達制動。
有人會問制動器與離合器在電機上的作用。
制動器是在電動機停電今后，當即泊車，使機器停在應停的方位，而一不會發(fā)生太大的差錯行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動轉變的機械有些和被迫轉變的機械有些分脫離，當需求作業(yè)時，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機的頻頻起動而對電機形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機械保護裝置，當被迫機械有些呈現(xiàn)過載較大時，超越離合器就會打滑，從而對機器不會發(fā)生過大的損傷。
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